C-charge公投

06-16
作者 :
孙溃锴

Tameside Council领导人Roy Oldham对加拿大拥堵收费公投进行了大规模的公投。

曼彻斯特市议会领导人理查德·里斯爵士通过宣布支持投票来震惊政治同事 - 只要该地区的所有10个地方当局都接受了总体结果。

此举是由于最引人注目的支持者计划引入仅限高峰时段的收费,以换取30亿英镑的公共交通改善。

理查德爵士此前一直声称这个问题对于简单的是或否公投来说“过于复杂”。

现在,他提出了进行公投的可能性超过100万英镑,并将在经过14周的公众咨询后于10月份通过邮局进行。

奥德姆议员说:“这是一次千载难逢的投资机会,可以解决我们在大曼彻斯特地区遇到的主要交通问题。与其他九个议会领域一样,Tameside将从这项投资中获益匪浅。我同意理查德·莱斯的评论并在协商过程后对大曼彻斯特的公投表示赞成,但与他一样,如果其他10个地区同意并受其约束,我只会同意这一点。“

来自反拥堵收费组织Manchester Against Road Tolls的Rob Hardman表示,他对此举感到惊讶。

“我认为这是一个好主意,这是MART一直在竞选的,但我们希望确保它以公平的方式完成,人们可以获得有关TIF竞标的全部信息,以便他们做出正确的决定,”他说。 “目前他们突出了优点而没有提到坏点,我们认为坏处超过了好处。公共交通的资金应该以其他方式找到。”

保守党副议长德里克贝恩斯说:“是否引入拥堵费是一个会影响未来几代居民的决定。

“因此,Tameside的选民应该决定结果,而不是大曼彻斯特当局的10位领导人,这是正确和恰当的。”