新加坡工商联合总会主席:海丝“必经之地”将起枢纽作用

06-09
作者 :
呼延坡

新加坡工商联合总会主席:海丝“必经之地”将起枢纽作用 新加坡工商联合总会主席张松声日前在新加坡接受了中新社“新世纪丝绸之路华媒万里行”采访团专访。 魏�� 摄 新加坡工商联合总会主席张松声日前在新加坡接受了中新社“新世纪丝绸之路华媒万里行”采访团专访。 黄艳梅 摄 新加坡工商联合总会主席张松声日前在新加坡接受了中新社“新世纪丝绸之路华媒万里行”采访团专访,并与采访团团长、中新社广东分社社长张见悦交换纪念品。 魏�� 摄

  中新网新加坡7月18日电(记者 张见悦 魏��)新加坡商界最高机构――新加坡工商联合总会主席张松声认为:在21世纪海上丝绸之路建设中新加坡可以发挥全方位的枢纽作用;应进一步加强中新双向联系、良性竞争、合作互补、实现共赢。

  三周前,张松声刚刚被选举为新加坡工商联合总会主席,这是被新加坡商界视为“领头人”的一个重要角色。

  张松声带领的新加坡工商联合总会,代表新加坡超过21000家会员公司,包括新加坡中华总商会、新加坡马来商会与新加坡印度商会等不同族裔商界团体,以及几乎所有行业、地区商会。其地位和作用,相当于中国的中华全国工商业联合会。

  从联合总会22楼会议室窗口望出去,正是繁忙的新加坡港:每年,有超过12万艘船只从这个港口进出,往来于全球120个国家的600多个港口。新加坡港因此成为亚太地区最大的转口港,也是世界最大的集装箱枢纽港口之一。

  “10-15年后,新加坡港面貌会为之一新”,在位于新加坡繁华南部海岸的总部办公室,张松声接受了中新社“新世纪丝绸之路华媒万里行”采访团专访。顺着窗外丹戎巴葛码头上不断升降的起重机吊臂,他把手指向远处:根据新加坡公布的新一轮发展蓝图,新加坡政府打算在2027年将目前的转运港搬迁至西部的大士,届时港口年吞吐量会达到6500万标准箱,几乎是现有的新加坡港吞吐能力的两倍。

  今年将满60岁的张松声,大半辈子与“海”结缘:从1979年加入父亲张允中创办的太平船务,正式开始自己的船运生涯,到1994年出任太平船务董事经理,成为新加坡航运界第一把交椅的掌舵人至今。

  但张松生强调,新加坡在21世纪海上丝绸之路建设中所扮演的角色,绝不仅是“海”和“码头”这么简单――新加坡不仅要提供码头、航空类硬件服务,更要在金融、教育等软件服务领域,全方位发挥枢纽作用。

  “毫无疑问,中国可以通过新加坡加强同东南亚各国之间的联系。”张松声说,中国提出建设21世纪海上丝绸之路,新加坡是“必经之地”,作为一个重要的地区航空、海运、物流乃至金融枢纽,新加坡还是全球第二大离岸人民币结算中心,也是世界上主要的大宗货品交易中心,这都决定了新加坡将在加强海上丝绸之路建设中扮演重要作用。

  他表示,在21世纪海上丝绸之路建设背景下,中国和新加坡两国企业除了进一步增加相互投资外,中国企业可以利用新加坡作为跳板,到东南亚、印度次大陆甚至非洲发展,中国和新加坡企业也可以合作,携手到第三国寻觅商机,谋求新的发展。

  张松声说,中国提出的建设21世纪海上丝绸之路,延伸了中新两国先辈最早开始的联系。“我希望通过21世纪海上丝绸之路,可以进一步加强中国与新加坡两地之间的双向联系,进而扩大东盟国家地区和中国之间的双向联系,也真正达到和平崛起、和平发展、各国共荣的目的。”

  “良性竞争,合作互补,大家是可以实现共赢状态的。”张松声说。(完)